Menu

Deel 5: Een gebroken roerbeslag

maandag 24 juli 2017

Ineens breekt het roerbeslag. Plotseling, na twee jaar, door metaalmoeheid. Het beslag blijkt op de heel lange duur iets te licht. Het wordt een spannende tocht van 2600 mijl naar Nuku Hiva. Zie het artikel met de hakken over de oceaan.

Deel 4: Squalls op de Coconut Milk Run

vrijdag 21 juli 2017

Het eerste traject wordt wel de ‘Coconut Milk Run’ genoemd, omdat het erg relaxed varen is. Nu, dit jaar niet! We kregen squall na squall, dagen achtereen. Je ziet ze aankomen: torenhoge wolken die onderaan diepzwart zijn. Een beetje dreigend soms. Soms vaar je erlangs, soms zit je ineens midden in harde buien met harde wind. En houden ze eens op, dan kunnen er op elk moment weer nieuwe aankomen. Eerst maar een, denk je. Maar nee hoor, daar komen de volgende alweer. Onberekenbaar, zo voelt het.

Gefeliciteerd Arthur!

donderdag 20 juli 2017
Vanmorgen om 5 uur kwamen Julia en Arthur aan. Nou ja, om half zeven, want de douane doet niet aan steekproeven zoals bij ons, maar onderzoekt iedere binnenkomer. Maar al met al, zelfs de hond van de douane vond hun bagage prima in orde. 
Welkom, Julia en Arthur!
Zij zaten net aan de koffie, komt Julia ineens met cadeaus voor Arthur. He? Is hij jarig! Liselotte heeft gelijk slingers opgehangen, als een speer taart gehaald en we hebben lekker taart gegeten. 
Het palaver van de kapitein aangehoord, lekker even door het mooie Cairns gelopen en nou is het boodschappenlijsten maken. 
Peter trakteert op een avond uit, ‘Reefteach’, een multimediale infotainment (of iets dergelijks) over het Great Barrier Reef.

Welkom aan boord, Julia en Arthur! Arthur pakt een van de cadeau's uit die Julia hem voor zijn verjaardag geeft. Gefeliciteerd, Arthur!

Deel 3: De evenaar over

woensdag 19 juli 2017

Caroline en ik zijn beide nooit de evenaar over gevaren. Maar we zijn van eenvoudige Pollywobs echte Shellbacks worden. Het filmpje laat het zien:

Deel 2: Dolfijnen op dag 1

maandag 17 juli 2017

We zijn net een dag op volle zee, en daar zwemmen de dolfijnen al rond de Ya. Wat spelen ze heerlijk met de boeggolf. Wat trekt de Ya zo? Het is elke keer raak. Zijn het de zacht zoemende schroefgeneratoren die via de schroeven een aantrekkelijk geluid geven?

Foto’s en films: Caroline van Wijngaarden

De halve wereld over zonder brandstof! Deel 1

vrijdag 14 juli 2017

 

Aangekomen in Cairns, Australie, op de 145ste graad Oosterlengte, is Duurzaam Jacht de ‘Ya’ de Pacific overgestoken, van Panama naar Australie, in bijna 4 maanden. Dat is gegaan in drie trajecten, met twee tussenstops van 8 dagen. De Ya is nu al meer dan de halve wereld overgestoken. De halve wereld zonder fossiele brandstoffen.

Hoe is het mogelijk?

Met de hakken over de Grote Oceaan

zondag 7 mei 2017

Averij aan het roer met nog een paar duizend mijl te gaan

Het is nu 7 dagen na het breken van het roerbeslag en we hebben nog 2000 mijl te gaan. Nu ik erin zit, weet ik al dat hoe het ook uitpakt, het wordt een avontuur om nooit te vergeten. Het wordt een succes als we inderdaad weten aan te komen. Het wordt droevig als je het schip op zee moet achterlaten.

We vertrokken uit Panama voor de lange reis naar de Marquesas. De langste die de meeste wereldomzeilers maken. Hij is zo’n 4000 Mijl. De route, of het weerverhaal, valt in drie delen:

  1. De eerste 700-800 mijl tot voor de Galapagos is goed te voorspellen, en is goed voorspeld. Het zou zo’n 6-8 dagen een mooi lopend windje hebben, de NE passaat die wel eens over Panama heen doorwaait. Wij vertrokken dus al de avond voor de dag het ging waaien, om op safe te spelen.
  2. Het tweede stuk, langs de Galapagos richting het zuiden naar de passaat, is lastiger. Dat is vaak het doldrums gebied. Dat kan 50 mijl zijn, maar ook 300 mijl. Op de 14 daagse kaart voor vertrek was er een bijna windstil gebied van 100 mijl.
  3. De passaatroute, is appeltje eitje. Een paar duizend mijl mooie oostzuidoosten wind die altijd wel loopt. De bijnaam is de Coconut Milk Run, om het relaxte aan te geven. Een route voor de ‘laid back’ wereldzeiler, het pure genieten eigenlijk.

Even rekenen. We deden we de Atlantische crossing met 130 mijl per dag, maar toch rekenen met de Ya lekker defensief op 100 mijl per dag, wat ook normaal is voor een 34 voeter. Dus dat wordt zeg 40 dagen. We vertrokken met voor 60 dagen of meer aan eten en water mee.

Net echt

zondag 7 mei 2017

De Vlaggebrief of ICP (Internationaal Certificaat Pleziervaartuigen) is het papier dat je in het buitenland voor je boot met hebben. Het is niet door het Rijk gemaakt, zoals je paspoort. Onze plezierhandelsmaatschappij ANWB deed het, en nu het Watersportverbond.

De Ya is de Atlantische oceaan energieneutraal overgestoken!

vrijdag 23 december 2016
Stap 1 is gemaakt. De Ya is de Atlantische Oceaan overgestoken zonder het gebruik van fossiele brandstoffen. En hoe! Het was een pracht ervaring, het was zeils, ontspannen, het ging ergens over. We hebben dieselmotor, benzine en butagas niet gemist, integendeel!

Blog 4: Give some, take some

donderdag 3 november 2016

Sines, West-Portugal. De crew is al snel op het stadje uitgekeken. Een stuk doorvaren betekent gelijk naar Lagos, Zuid-Portugal. Dat is 60 mijl naar het zuiden, dan de kaap Sagres ronden en dan 20 mijl naar het oosten.

De weersvoorspelling is lastig...

Noordzee-Kanaal-Biskaje (3)

woensdag 26 oktober 2016

En nu Biskaje

Ga je de Golf van Biskaje over, dan vaar je er eigenlijk omheen, over de oceaan dus. Want in de Golf zelf loopt de diepte snel terug van 4 of 5 kilometer diepte naar 100-200 meter.

Noordzee-Kanaal-Biskaje (2)

woensdag 19 oktober 2016

Door, door, door

Zo hebben we het afgesproken, we houden het tempo zo hoog mogelijk en gaan zo snel we kunnen door de Noordzee, het Kanaal en de Golf van Biskaje. Pas als we in Portugal zijn kan de druk van de ketel, dan zitten we weer goed...

Noordzee-Kanaal-Biskaje (1)

donderdag 6 oktober 2016
Het is voorjaar 2016. Wouter Kruijt van de Nederlandse Vereeniging van Kustzeilers aan de telefoon of ik op 10-11 september kan komen met de Ya voor een lezing en een bezichtiging, want de NVvK viert dan haar lustrum. Eigenlijk wilde ik dan al onderweg zijn...

Feestelijk vertrek Ya uit Medemblik!

zondag 11 september 2016

Ze is van wal! Na een zonnig weekend met talloze bezichtigingen, pers aan boord, welgemeende succeswensen en een niet aflatende stroom geïnteresseerden is Duurzaam Jacht Ya vertrokken op haar wereldreis zonder een druppel brandstof!

Blijf op de hoogte van het nieuws over Duurzaam Jacht

Meld je nu aan voor de nieuwsbrief!

Bekijk het Duurzaam Jacht

Duurzaam Jacht - uitsnede

Alle details van Duurzaam Jacht op een prachtige klikplaat!

Bekijken
Het Duurzaam Jacht wordt mede mogelijk gemaakt door: